Nagu Teet eelmises jutukeses mainis, ostsime oma reisiks uued magamiskotid (eelmistega hakkas öösel nii külm). Nüüd, kus üks öö nendes magatud, võib öelda, et need olid oma suht kõrget hinda väärt-tõeliselt mõnus ja soe oli magada ning teiseks saab neid hästi väikeseks pambuks kokku pakkida.
As Teet mentioned in the previous post, we bought new sleeping bags for our trip (it got too cold at night with the old ones). Now, having slept one night in them, I can say they were worth their relatively high price – it was really pleasant and warm to sleep, and secondly they pack down into a very small bundle.
Laupäeva õhtu oli hästi soe ja sume, aga öösel tuli tõeline paduvihm taevast alla, põhimõtteliselt kuni hommikuni kallas. Hea oli asja juures see, et meie ärasõiduks pilved hajusid ja isegi päikest paistis pilve tagant.
Saturday evening was very warm and humid, but at night real heavy rain came down from the sky, basically pouring until morning. The good thing was that by the time we left, the clouds dispersed and even the sun was shining from behind the clouds.
Algas meie kolmas sõidupäev, läbi Saksamaa mööda kiirteid Hollandisse. Ma tegelikult kartsin natuke seda päeva, mulle ei meeldi motikaga mööda kiirteid sõita. Prantsusmaa reisi ajal,kui läbi Saksamaa sõitsime, panin ma tihtipeale silmad kinni, ma lihtsalt ei suutnud seda siginat-saginat vaadata. Tegelikkuses polnudki täna asi nii hull, tänu arvukatele teetöödele oli suhteliselt tihti kiiruspiiranguks 80 ja 100, see oli täiesti ok, 120-130 kiirusega pikka maad sõita on minu jaoks liiast.
Our third day of riding began, through Germany along highways to Holland. I was actually a bit afraid of this day, I don’t like riding on highways on a motorcycle. During the France trip, when we drove through Germany, I often closed my eyes, I just couldn’t watch all that hustle and bustle. In reality, today wasn’t so bad, thanks to numerous roadworks there were relatively often speed limits of 80 and 100, which was quite ok, driving long distances at 120-130 speed is too much for me.
Mis silma jäi, oli ka see, et kui kaks aastat tagasi me kiirteedel motomatkajaid eriti ei kohanud, siis seekord oli meiesuguseid rattureid suhteliselt palju, nägime nii rootslasi, norrakaid, taanlasi… Ja muidugi oli autokaravane ääretult palju, sakslased ise sõitsid, loomulikult oli palju hollandlasi (ükskõik, kus me ka reisinud pole, ikka on hollandlasi kohanud), oli taanlasi, prantslaseid, poolakaid-rahvas ikka rändab palju.
What caught our attention was also that while two years ago we didn’t meet many motorcycle travelers on highways, this time there were relatively many riders like us, we saw Swedes, Norwegians, Danes… And of course there were extremely many motorhomes, Germans themselves driving, naturally there were many Dutch (no matter where we’ve traveled, we always meet Dutch people), there were Danes, French, Poles – people really travel a lot.
Eestlased ka ju reisivad, aga ju nad siis kasutavad muid marsruute, siiani pole me ühtegi eestlast kohanud, ei Kieli laevas, ega ka Hollandi sadamani sõites ei jäänud ühtegi eesti numbriga autot ette. Me vist oleme ikka pisut kummalised, et selliseid teekondi ette võtame :). Eestlaste vähesusest siinkandis räägib ka see seik, et kui enne laevale minekut Inglise tolliametnik meie ID-kaarte vaatas, siis ta vabandas, et natuke läheb aega, kuna ta pole selliseid varem näinud, pidi kuskile helistama…:)
Estonians also travel, but they must use other routes, so far we haven’t met a single Estonian, neither on the Kiel ferry, nor while driving to the Dutch port did we see a single car with Estonian plates. We must be a bit strange to undertake such journeys :). The scarcity of Estonians in these parts is also evidenced by the fact that when the English customs officer looked at our ID cards before boarding the ferry, he apologized that it would take a bit of time, as he hadn’t seen such ones before, had to call somewhere…:)
Tänase päeva kohta eriti polegi midagi kirjutada, pilte me ka eriti ei teinud, mis sa siin kiirteel sõidust ikka räägid või pildistad! Aga Teedule avaldan küll kiitust! Jäime vahepeal selliste tormituulte väntsutada, et ma tõesti ei saanud aru, mis valemiga Teet suutis meie ratast püsti hoida. Minul oli kohati hirm nahavahel, selline tunne oli, et kohe lendame teelt välja, tõsine torm oli Hollandis…
There isn’t really much to write about today’s day, we didn’t take many pictures either, what can you really talk about or photograph on highway riding! But I do give praise to Teet! At times we got caught in such storm winds that I really didn’t understand by what formula Teet managed to keep our bike upright. I was sometimes scared stiff, it felt like we would fly off the road any moment, there was a serious storm in Holland…
Meie laevgi praegu kõigub… Laev ise on tõeline lux. Kieli laevas oli ka kõik vajalik olemas, aga see siin on ikka mitu tärni kõrgem! Ja mis veel on huvitav, kõik teenindajad nii baarides kui restoranides on eranditult meesterahvad!
Our ferry is also rocking right now… The ferry itself is true luxury. The Kiel ferry also had everything necessary, but this one here is several stars higher! And what’s even more interesting, all the service staff in both bars and restaurants are exclusively men!
Niimoodi oleks tegelikult päris mõnus reisida, et üks öö laevas ja üks öö kämpingus.., aga kuna Shotimaale sõites me rohkem pikemaid laevasõite ei planeerinud, siis edasised ööd veedame suures osas kõik kämpingutes. Eks kohapeal näeb, mis ilma meile antakse. Kodus vaatasime, et meie Shotimaal oleku ajaks on kõik päevad vihma ette nähtud, aga ette ka ei viitsi muretseda, on mis on ja kui ikka väga märjaks läheb olemine, eks leiame mingi katusealuse ka.
It would actually be quite nice to travel like this, one night on a ferry and one night at a campsite.., but since we didn’t plan more longer ferry rides when going to Scotland, we’ll spend the following nights mostly all at campsites. We’ll see on location what weather we’re given. At home we saw that for our time in Scotland all days have rain forecasted, but we can’t be bothered worrying in advance, it is what it is and if it really gets very wet, we’ll find some shelter.
Homme hommikul peaksime Inglismaale saabuma kell 6.30. Vaatame, kuidas me vasakpoolse liiklusega hakkama saame 🙂 Praegu just näidati telekast homset ilmateadet, ikka vihma ja 13-17 soojakraadi lubatakse meile!
Tomorrow morning we should arrive in England at 6:30. Let’s see how we manage with left-side traffic 🙂 Just now they showed tomorrow’s weather forecast on TV, still rain and 13-17 degrees Celsius are promised to us!
