2010 Rumeenia

Viimane õhtu enne reisi on nagu tavalisel pühendatud asjade pakkimisele. Enne tsiklimatka asjade pakkimine on üks suur valikute tegemine. Eriti veel siis kui reisida kahekesi ühe rattaga – nagu meie seda teeme. Kuigi asume sama varustusega teele juba teist korda oli neid asju, mis siiski koju peavad jääma, päris palju. Õnneks on meie väike reisiarvuti… Read more: 17.07. Asjad pakitud ja homme teele

Kui keegi arvab, et soojale maale on vaja sõita, siis on ta küll eksinud. Soe maa ongi siin. Seda võib peale tänast päeva kindlasti väita. Enamuse päevast näitas termomeeter temperatuuri üle 30 kraadi. Kes arvab, et see on mõnus, võib proovida musta värvi tuulekindlate riietega veidi ringi käia. Tegelikult pole asi nii hull midagi. Kui… Read more: 18.07. Läbi subtroopilise Baltikumi

Tänane hommik tervitas meid kõigest 18-ne soojakraadiga, igaljuhul oli see suurepärane vaheldus eilsele kuumateraapiale. Ja tegelikult oli kogu tänase päeva keskmine temperatuur 24-26 kraadi, väga mõnus motomatkamiseks! Ma ei tea, mis minuga täna lahti oli, kas eilne kuumus andis tunda või on tööväsimus veel sees, aga mina kippusin Teedu turvalise selja taga magama jääma. Võtsin… Read more: 19.07. Tervitusi teile Poolast!

Kolmas sōidupäev oli planeeritud kilomeetritelt kōige lűhem umbes 550 km. Alustasime tavapäraselt kell 8. Liikusime mőőda väiksemaid teid, mis oli űhest kűljest väga huvitav, sest vōmaldas näha poolakata kűlaelu, samas aga mōjus see negatiivselt meie keskmisele kiirusele. Maapind muutus mägisemaks ja saime ka esimest korda proovida tōusu mőőda serpentiine. Ilm oli sōitmiseks väga mōnus, pilvine… Read more: 20.07. Kui lühike võib osutuda päris pikaks

Rumeenias kohal olles tegeleme planeeritult turismiga. Enne aga kui sellest űlevaadet anda, veidi piirkonnast, kus viibime. Selle nimi on Maramures. Ajalooliselt kuulusid need alad Austria-Ungari riigi koosseisu. Peale 1. maailmasōja lōppu jagati maa Rumeenia ja Tsehhoslovakkia vahel. Käesoleval ajal on osa ajaloolisest piirkonnast endiselt Rumeenia all, teine osa aga Ukraina koosseisus. Kōige suuremaks vaatamisväärsuseks on… Read more: 21.07. Maramures

No nii, mõtlesin vahelduseks ka oma muljeid kirja panna. Tundub, et Teedu ja minu emotsioonid teatud elementides siin reisil on suhteliselt erinevad. Neljapäeva hommikul jätsime armsa pererahvaga Maramurases hüvasti ja suundusime järgmise sihtkoha,naljaka nimega linnakese – Gura Humorului poole. See maakond (Bucovina) on maailmas tuntud omapäraste värviliste kloostrite poolest, mis on ka UNESCO pärandisse kantud.… Read more: 22.07. Gura Humorului

Tänane päev oli täielikult pűhendatud sōidule. Me ei teinud isegi űhtegi pilti. Seega tuleb ka jutt űsna lűhike. Sōit kulges läbi tavapärase Rumeenia maastiku. Kűlad teeääres olid praktiliselt kokku kasvanud, mis viis keskmise kiiruse alla. űletasime ka űhe mäe, mis tōi űksluisesse sōidurutiini veidi vaheldust.` Kuna päev oli palav ja űksluine, siis tundsin päeva teisel… Read more: 23.07. Teekond Brasovisse

Meie elamine Brasovis on suurepärases kohas. Vanalinna on 10 minutine jalutuskäik. Lähedal on väike poeke, kus on kõik vajalik olemas ja kus müüjad meid juba ära tunnevad. Ukse ees kasvab varjuline õunapuu, mille all on hea nii hommikukohvi juua kui ka õhtust süüa. Täna me tsiklit ei puutunud vaid tegelesime tõsisemalt vaatamisväärsuste vaatamisega ja vaadata… Read more: 24.07. Brasov

Tänase päeva eesmärgiks oli läbida Transfagarasani maantee. See on Rumeenia koige kõrgemal asuv asfalteeritud tee. Räägitakse, et see on kõigi mootorratturite unistuste teekond:) GPS näitas kõrguseks umbes 2000m. Selle maantee lasi 70ndatel ehitada Ceausescu, kes kartis, et venelased tungivad sisse Rumeeniasse (nagu 1968ndal aastal Tshehhoslovakkiasse). Tee ehitati valmis 4,5 aastaga. Lonely Planeti andmetel kulutati sealjuures… Read more: 25.07. Transfagarasan

Täna on meie viimane päev Brasovis. Kuna eile hommikul alustasime oma teekonda mägedesse kell 6 ja koju jõudsime ~ kell 19, siis täna premeerisime end pikema une ning mõnusalt rahuliku päevaga. Käisime Brasovi lähedal Sinaia linnas, kus asuvad kuninganna Marie kaks residentsi: Pelesi ja Pelisori lossid. Mõlemad muljetavaldavalt kauni arhitektuuriga. Sealtsamast lähedalt viib kõrgele mägedesse… Read more: 26.07. Sinaia

Jõudis kätte aeg lahkuda juba koduseks saanud Brasovist. Sõitu alustasime varavalges, et kasutada ära jahedam hommik ja hõredam liiklus. Alguses sõitsime juba läbi tuttavate kohtade mägedes, sest tee kulges läbi Sinaia. Paari tunni sõidu järel jõudsime lauskmaale ja seega kasvas keskmine sõidukiirus oluliselt. Läbitava Rumeenia piirkonna kohta ei oska küll ühtegi head sõna öelda. Põhiliselt… Read more: 27.07. Brasovist Tulceasse

Täna jõudsime põhimõtteliselt oma reisi lõpppunkti Musta mere ääres, kui ühel ringreisil üldse sellist olla saab. Istusime hommikul tiiburlaevale ja sõitsime linnakesse või külasse nimega Sulina. See on üsna omapärane asula, mis asub Doonau ühe haru (deltas on neid ikka päris mitu) suudmes. Kohale saab ainult mööda jõge, Ühtegi maanteed (ega ka muud maismaa teed)… Read more: 28.07. Sulina

Tänane sõidupäev oli täielikult pühendatud Moldovale. See on riik, millest meil mõlemal teadmised ja kogemused puuduvad.Internetis surfates üht-teist muidugi leiab? Moldova on Euroopa üks vaesemaid riike. Seda oli sõiduteede olukorrast hästi tunda, teede ehituseks ja paranduseks neil raha lihtsalt pole. Esmaabi mõnele teelõigule ikka anti, st paigati auke, aga läbides Moldovat lõunast põhja, võib küll… Read more: 29.07. Moldova – Soroca

Hommikusöök Soroca hotelli pakutavate teenuste hulka ei kuulunud. Restoran, kus me õhtust sõime avati alles kell 11. Seega startisime tühja kõhuga, aga muidu valmis uuteks väljakutseteks Ukrainas. Hotellist saadud info põhjal viib Ukrainasse naaberkülas olev praam. Peale lühikest sõitu ja kohalikult teeääres seisvalt politseinikult tee küsimist leidsime selle üles. See ei ole mitte aga selline… Read more: 30.07. Läbi Ukraina

Startisime hotellist kell 6 hommikul, Teadsime, et Ukraina ja Valgevene piiriületusjärjekorrad on pikad, aga olime ka kuulnud, et rattureid lastakse eelisjärjekorras üle. Sellist autode saba pole ma eales varem näinud, see oli vist kilomeeter pikk!! Vastavalt saadud nõuannetele sõitsime rivi ette, parkisime ennast teeserva ja Teet läks asja uurima, piirivalvur saatis meid muidugi rivi lõppu… Read more: 31.07. Valgevene

Kuigi oleks tahtnud hommikul peale eilset väsitavat päeva kauem magada, ei saanud me seda endale lubada, sest tänase päeva lõpuks oli meil konkreetne siht nii aja kui ka koha osas. Nimelt tahtsime külastada sõjaväes olevat Raidot ja selleks pidime olema hiljemalt kell 17.00 Paldiskis. Hotellis pakuti meile hommikul lahkelt kohvi ja jogurtit, hoolimata sellest, et… Read more: 1.08. Lõpuks koju